Vehículos de enxeñería, guindastres, vehículos mineiros, vehículos elevador de muelle Sensores externos 12V1
Especificacións
Dimensións | Φ2,4 cm (diámetro) * 2 cm (altura) |
Material de pezas plásticas | Nylon + fibra de vidro |
Material da peza metálica | cobre |
Resistencia á temperatura da carcasa | -50℃-150℃ |
Tamaño da rosca | Rosca interna 12V1 (personalizable) |
Peso da máquina (sen embalaxe) | 17 g ± 1 g |
Modo de alimentación | Batería de botón |
Modelo de batería | CR1632 |
Capacidade da batería | 135 mAh |
Tensión de traballo | 2,1 V-3,6 V |
Transmitir corrente | 8,7 mA |
Corrente de autotest | 2,2 mA |
Corrente de sono | 0,5 uA |
Sensor de temperatura de traballo | -30℃-85℃ |
Frecuencia de transmisión | 433,92 MHz |
Transmitir potencia | -10 dbm |
Clasificación impermeable | IP67" |
Vida útil da batería | 2 anos |
Peso do sensor | Enxeñaría profesional ofrece soporte técnico. |
Tipo | Dixital |
Voltaxe | 12 |
Lugar de orixe | Guangdong, China |
Marca | máxico cansado |
Número de modelo | C |
Garantía | 12 meses |
Certificación-1 | CE |
Certificación-2 | FCC |
Certificación-3 | RoHS |
función | tpms para navegación android |
Certificado de autenticación | 16949 |
Características TPMS
Cada sensor ten un código de identificación único, a posición do pneumático pode funcionar indistintamente
Tamaño (mm)
Sensor: 20x Φ24
GW
17 g ± 1 g
Observación
Rosca de parafuso da válvula 12V1
Apoio OEM, proxecto ODM
♦ Probas de calidade 100% para todos os produtos acabados antes da entrega;
♦ Sala de probas de envellecemento profesional para probas de envellecemento.
♦ Probas de funcións profesionais para cada proceso.
♦ Un ano de servizo de garantía para todos os produtos
Vantaxe
● Chips importados (NXP)
● A batería importada (Panasonic 1632) utiliza un tempo fixo número de vida útil máis de 2 anos
● PCB de placa de fibra de vidro de grao A de 1,5 mm de grosor que usa pasta de soldadura xaponesa de mil columnas, número de halóxeno sen chumbo que contén un 3% de prata
● Condensador Murata indutor DTK
● Shell nylon + resistencia da fibra de vidro é maior -50 ~ 150 ℃
● Grao IP67 impermeable
● Especificación do parafuso 12V1
● A batería do sensor pódese substituír
● Deseño de bloqueo para sensor externo/sensor interno
● Aforrar combustible e reducir as emisións
● Reducir o desgaste e prolongar a vida útil dos pneumáticos
● Vida útil súper longa, garantía de calidade.
Sensor OTR
● O uso de base de latón de estrutura hexagonal equilátera de 16 mm, fácil de instalar, non fácil de corroer;
● A carcasa de plástico adopta nylon + 30% fibra de vidro, que pode resistir fortes impactos externos;
● O tamaño do sensor é moderado, o que reduce efectivamente o risco do sensor na estrada na zona mineira;
● O uso de dentes de parafuso interior 12V1 é axeitado para vehículos especiais en categorías de enxeñería, como vehículos de transporte de minas e vehículos de elevación;
● Pódese instalar facilmente por si só, o que reduce moito o custo de instalación;
● Deseño lixeiro (peso total 17g±1g), reduce eficazmente a carga da válvula e usa máis sen preocupacións;
● O material de goma EPDM úsase como parte hermética, que é máis duradeiro;
● Deseño impermeable IP67 para satisfacer as necesidades do traballo de vadeo;
● O electrodo positivo da cela adopta a soldadura manual, que aumenta efectivamente a área de contacto entre a pila botón e as celas + e -polos, e ten capacidade de adaptación ao ambiente de forte vibración;
● Para diferentes ambientes de uso, a configuración de fábrica pódese establecer o limiar de alarma de alta e baixa presión do pneumático máis razoable.
● Despois da instalación, pode reducir eficazmente o desgaste anormal dos pneumáticos e aforrar combustible* (*datos da Administración Nacional de Seguridade do Tráfico en Estradas);